Выставка

«Редкие музейные коллекции»

За двухсотлетнюю историю в Музее железнодорожного транспорта были собраны уникальные коллекции на железнодорожную тематику, составляющие фонды нумизматики и фалеристики, фотографии, библиотеки, филокартии, документов. Большинство предметов экспонируется впервые.

Центральную часть экспозиции выставки занимает модель моста, удостоенная большой золотой медали на Московской политехнической выставке 1872 г.

В одном из разделов выставки экспонируются предметы, посвященные инженерной деятельности выдающихся руководителей ведомства путей сообщения, инженеров, учёных, строителей железных дорог. Это чернильный прибор профессора Н.А. Белелюбского, модель паровозной трубы – дар музею от главноуправляющего путями сообщения и публичными зданиями К.В. Чевкина, чертёжные инструменты конца XIX – начала XX в., специальные вычислительные линейки, принадлежащие инженерам путей сообщения Н.К. Антошину, А.С. Аксамитному.

Украшением коллекции служит поздравительный адрес К.Н. Посьету от преподавателей ИИПСа и инженеров путей сообщения.

На выставке широко представлены знаки, выдававшиеся за трудовые заслуги исключительно железнодорожникам: «Почетный железнодорожник», «Ударник Сталинского призыва». «Отличный движенец». Один из раритетов – орден «Трудового Красного Знамени» РСФСР, принадлежавший Д.С. Трегеру – разработчику отечественного электрожезлового аппарата.

Основное место занимают открытки с фотоиллюстрациями строительства железных дорог, железнодорожных объектов, а также коллекция изображений видов Санкт-Петербурга, Москвы и других российских и европейских городов известных издательств Акционерного общества Грамберг, А.С. Суворина, И.Д. Сытина.

Также выставлены отдельные экземпляры редкой книги: доклад французского инспектора М. де ля Тур-Дюмолина императору Николаю I; издание по Царскосельской железной дороге; книга, подаренная итальянским инженером Л. Баззи министру путей сообщения К.Н. Посьету.

Выставка даёт посетителю уникальную возможность оценить богатство музейных коллекций, увидеть предметы, вошедшие в историю железнодорожного дела в России. Место расположения – зал «Мостостроения».