Сборка путевой решетки в спокойных стационарных условиях, на базе, дала возможность механизации самого процесса, повысила качество работ, существенно улучшила условия труда путейцев и весь социальный уклад их жизни.

С 1975 года берется курс на повсеместную машинизацию путевых работ и переход к машинизированному содержанию пути. В основу его входил комплект машин, выполняющих наиболее трудоемкие работы по выправке и рихтовки пути, закреплению гаек промежуточных скреплений на бесстыковом пути и т.д.

В зависимости от вида ремонта (капитальный, средний, подъемочный) путевые работы выполняют механизированным или комплексно-механизированным способом.