В 1952 году, семьдесят лет назад, через реку Пряжку в Ленинграде был построен небольшой пешеходный мост к судостроительному заводу «Адмиралтейские верфи». Мост был назван Бердовым, в память об успешном предпринимателе XIX века Чарльзе Берде.

В юном возрасте, но уже с опытом работы, Берд приехал в Россию из Шотландии. Сначала он занимался пушечным производством в Петрозаводске, а в 1792 году организовал литейно-механический завод на Матисовом острове в Санкт-Петербурге. Завод производил первые в России паровые машины и пароходы, а также занимался художественным литьем. Своим обликом заводам Берда обязаны Казанский и Исаакиевский соборы, Александровская колонна, а также первый постоянный мост через Неву – Благовещенский.

В начале XIX века в Санкт-Петербурге получили распространение чугунные арочные мосты, и на территории завода Берда был построен мост подобной конструкции и выполнена модель. Эта историческая модель ныне находится в коллекции Музея мостов. Сам мост на территории заводов не сохранился и лишь модель дает представление о прорывном технологическом решении в сооружении переправ из чугуна.
Увидеть вживую уникальные экспонаты, связанные с жизнью и трудами этого выдающегося промышленника вы можете на выставке «На службе России. Чарльз Берд. К 255-летию со дня рождения».

Модель моста через Сальнобуянский канал на территории Завода Берда