26 апреля 2018 года была завершена укладка асфальта на автодорожной части Крымского моста и после проведения приемочных испытаний это масштабное сооружение было сдано в эксплуатацию, и 15 мая 2018 года прошла официальная церемония открытия автодорожной части Крымского моста, и уже на следующий день был разрешен проезд для легкового транспорта.

В конце 2019 года транспортный переход через Керченский пролив был окончательно закончен с введением в эксплуатацию второго моста под железную дорогу. Крымский мост является самым длинным из когда-либо построенных мостов в России и, на сегодняшний день, самым длинным в Европе – его длина составляет более 18 километров.
В конце 2020 года коллекция Музея мостов пополнилась новыми моделями. Сразу четыре презентационные модели Крымского моста приехали из Керчи в Санкт-Петербург, по дороге побывав в Москве на выставке Транспорт России.
Музей мостов, постоянно развивая темы «История Крымского моста» и «Сооружение железных дорог в южном направлении», занимается подбором новых предметов. К акции «Ночь музеев» в 2022 году в Музее мостов мы планируем представить посетителям подборку материала по истории сооружения Лозово-Севастопольской и Джанкой-Феодосийской железных дорог и модели Крымского моста.