Продолжаем знакомиться с комплектом открыток «Исторические локомотивы», изданным в 1973 году по заказу Дрезденского музея транспорта.

Локомотив Чикагско-Западной железной дороги (1867 г.)

Пассажирский паровоз, принадлежавший Чикагско-Западной железной дороге, построен в мастерских Северо-Западной железной дороги, в городе Чикаго в 1867 году. По своей конструкции он представлял собою типичный американский пассажирский паровоз того времени и имел четыре ведущих колеса с чугунными бандажами и четырехколесную поворотную тележку, два наружных цилиндра с коробчатыми золотниками над ними, парораспределение системы Стефенсона, отапливался дровами, дымовая труба дополнительно снабжалась проволочной сеткой.

Прославился локомотив своим «художественным оформлением», придавшим паровозу необычайно красивый вид. Цилиндры, паровые колпаки, песочница, бандажи на колёсах обшиты металлом жёлтого цвета, что вместе с богатой резьбой на корпусе и под фонарем выделяли паровоз среди остальных.

Эта машина обслуживала пассажирские поезда по маршрутам «Дикого Запада» и двигалась со средней скоростью 50 км в час.