27 марта 2023 г. в музее истории города Шлиссельбурга открылась Межмузейная  историко-документальная  выставка «Стальной путь блокадного Ленинграда. К 80-летию открытия легендарной Дороги Победы»

Именно в этом городе 80 лет начались строительство и  эксплуатация Дороги Победы (Поляны – Шлиссельбург), ставшей одной из героических страниц в истории Великой Отечественной войны 1941-1945 гг.

- Строительство было сопряжено с огромными трудностями. На месте недавних ожесточённых боёв чуть не каждый метр земли был нашпигован минами, - рассказала Мария Валькова,   заведующая музеем истории города Шлиссельбурга. -  Команды минёров-подрывников только за первые дни изыскательских работ обнаружили и уничтожили более двух тысяч мин, артиллерийских снарядов и авиабомб. Высокими темпами возводилась через Неву свайно-ледовая переправа. Чтобы соединить берега Невы у самого её истока, надо было забить 2650 свай, переработать более 3000 куб.метров леса. Основные работы начались 25 января 1943 года и шли без перерыва круглосуточно. На двое суток раньше, чем предусматривалось, железная дорога Шлиссельбург-Поляны с мостовым переходом через Неву вступила в строй. 6 февраля 1943 года после 17-месячного перерыва, Ленинград был соединён стальными путями со страной. День окончания строительства дороги стал незабываемым событием.

Сотрудники Центрального музея железнодорожного транспорта Российской Федерации перевезли в музей истории города  Шлиссельбурга подлинные предметы и планшеты из своих фондов.

Также в рамках выставочного проекта было  разработано оригинальное программное  обеспечение, которое позволило краеведам  изучить исторические фото, документы, карты, видеофильмы, связанные с Дорогой Победы.  В сенсорном тачстоле впервые аккумулированы для свободного доступа уникальные материалы из фондов ФГБУК ЦМЖТ России, в том числе личные архивы руководителей строительства железной дороги Поляны – Шлиссельбург.

Впервые широкой публике будут продемонстрированы альбомы фотографий: «Управление военно-восстановительных и заградительных работ Ленинградского фронта. 1943 г.», «48-ая паровозная колонна Особого резерва НКПС», переданные в ФГБУК ЦМЖТ России участниками строительства железной дороги.

Фонд «История Отечества» Российского исторического общества поддержал проект Центрального музея железнодорожного транспорта России, посвященный Дороге Победы. Межмузейная историко-документальная выставка в течение февраля успешно работала в выставочном зале музея- заповедника «Прорыв блокады Ленинграда» в городе Кировске Ленинградской области. Здесь проходили экскурсии, встречи с ветеранами, концерты. После Шлиссельбурга проект будет развернут на нескольких площадках Санкт-Петербурга.