29 октября в Санкт-Петербургском государственном университете начала работу
 выставка «У истоков стальных магистралей России». Экспозиция подготовлена
 совместно Центральным музеем железнодорожного транспорта Российской 
Федерации и Санкт-Петербургским государственным университетом. 


«Мы постарались сделать выставку, которая открывается сегодня, максимально 
информативной, чтобы студенты и сотрудники Университета прониклись той важной
 задачей, которую решала страна в середине XIX века, — развитием железнодорожного
транспорта в России. В то время это можно было сравнить с выходом в космос. 
Для нас очень важно сотрудничать со старейшим университетом России, 
поскольку это способствует выполнению одной из важнейших функций 
нашего музея — просветительской», — рассказал директор Центрального 
музея железнодорожного транспорта Российской Федерации Владимир Мителенко.

Выставка «У истоков стальных магистралей России» посвящена 170-летию
 открытия движения по Санкт-Петербурго-Московской (Николаевской)
 железной дороге и 225-летию со дня рождения императора Николая I — 
основателя железных дорог России. Экспозиция дала старт Олимпиаде 
школьников по истории инженерного дела, которую Университет проводит
 совместно с Центральным музеем железнодорожного транспорта. 

По словам проректора по воспитательной работе и организации приема
 СПбГУ Александра Бабича, создание первой российской железнодорожной
 магистрали общего пользования является одной из важнейших вех в 
становлении отечественного инженерного дела и вдохновляет школьников
 на изучение истории российской науки и техники.

Выставка «У истоков стальных магистралей России» является второй
 совместной выставкой музея и Университета. Первая выставка 
«Преодолевая лед забвения» прошла в СПбГУ в 2020 году. 

На планшетной выставке представлены изображения предметов из фондов
 Центрального музея железнодорожного транспорта Российской Федерации —
 латунных билетов (1837) и журнала общего собрания акционеров 
Царскосельской железной дороги (1847), модели пассажирской
 платформы, установленной на рельсовые подпорки на станции 
Чудово (1851), акварельные рисунки с изображением зданий и 
сооружений Санкт-Петербурго-Московской железной дороги (1854), 
фотографии из альбома «Подвижной состав Санкт-Петербурго-Варшавской 
железной дороги» (1865) и многие другие интересные материалы, связанные
 с развитием железных дорог России в первой половине XIX века.