Продолжаем разбирать открытки из набора «Отечественные паровозы».

Паровоз серии Ф (Ферли) 1872 года постройки.
Паровозы системы Ферли (сочлененные, шестиосные) аналогичные локомотивам заводов Авонзид, Йокшир и Зигль 1879 года, строились также Коломенским заводом (серия Фн) в 1884 году для работы на Сурамском перевальном участке Закавказской железной дороги.
При эксплуатации не нуждались в разворотном круге, так как симметричны по конструкции. В первый период эксплуатации отапливались дровами, после введения нефтяного отопления на месте дровяных решеток стали устанавливать баки для нефти. Над баками размещались резервуары для сжатого воздуха тормозов системы Вестингауза. Эксплуатировались до 1930-х годов; всего было построено 45 паровозов.
По заданию Музея художник М. Демьянов в 1930-е годы исполнил модель товарного паровоза системы Ферли серии М типа 0-3-0+0-3-0 в масштабе 1:14. Модель принята на государственный учет в 1934 году. Приглашаем посетителей рассмотреть эту детализированную модель подробнее в зале музея №3, посвященном дореволюционному подвижному составу страны.