19 апреля 1899 года скончался выдающийся инженер Станислав Валерианович Кербедз, внесший весомый вклад в развитие отечественной школы мостостроения. Свыше 60-ти лет своей жизни он посвятил служению Отечеству: строил мосты и железные дороги, преподавал, занимал государственные посты, был почётным членом Петербургской Академии Наук, кавалером всех высших наград Российской империи XIX века, имел звание генерал-майора. Его творения живы и поныне, продолжают служить людям.

Самым знаменитым «детищем» Кербедза, неразрывно связавшим его имя с историей Санкт-Петербурга, стал Благовещенский мост — первая постоянная переправа через Неву. Инженер разработал проекты двух принципиально разных по конструкции мостов: один - висячий, другой чугунный на каменных опорах. К реализации был утвержден последний вариант, который Станислав Кербедз и воплощал в жизнь с 1842 по 1850 год.

Император Николай I так отзывался об открытии переправы: «В 21 день сего ноября открыт в моем присутствии мост, постоянный через реку Неву, наименованный Благовещенским, и я, найдя сооружение его во всех частях отличным, прочным и изящным, вменяю себе в особое удовольствие изъявить совершенную благодарность и благоволение за... исполнение одного из общеполезных памятников..».

Сегодня модель Благовещенского моста является главным украшением нашего музея. Её создавали 12 лет – на 4 года дольше, чем строилась сама переправа. Такая скрупулезность мастеров, а также активное непосредственное участие в процессе автора проекта позволило создать модель с невероятной четкостью отделки и почти стопроцентным сходством с самой постройкой.

В день 60-летия службы Кербедз был назначен почётным членом Института инженеров путей сообщения императора Александра I, в котором он многие годы был председателем экзаменационной комиссии двух старших курсов. Покинул государственную службу по болезни и вышел в отставку 9 августа 1891 года.

Последние годы жизни Станислав Валерианович провёл в Варшаве, окруженный вниманием, любовью и заботой близких людей. Умер выдающийся инженер-мостостроитель 19 апреля 1899 года, в возрасте 89 лет. Похоронен на кладбище Повонзки.