Члены Совета Главного общества российских железных дорог.
1 ряд: С.В. Кербедз, А.И. Левшин, Э.Т. Баранов, Н.М. Ламздорф, И.Н. Колесов, Н.И. Липин
2 ряд: Говен де Траншер, Д.И. Журавский, С.В. Грейвер, Е.Е. Брандт, В.Д. Евреинов.
1860-е гг.

Приближается 160-летие Горьковской железной дороги. К этому событию сотрудники музея подготовили выставку «Страницы истории Горьковской железной дороги».
К.В. Чевкин (1802-1875)
Главноуправляющий путями сообщения и публичными зданиями (1855-1862)
Художник П.С. Тюрин.
Холст, масло. 1861 г.

Первые идеи сооружения железной дороги от Москвы до Нижнего Новгорода высказывались в 1830-е гг. Решение о начале строительства было принято 28 января 1857 г. Император Александр II подписал Указ о создании сети железных дорог: Санкт-Петербурго-Варшавской, Московско-Нижегородской, Московско-Феодосийской и Либавской. Реализация проекта поручена Главному обществу российских железных дорог, возглавляемому петербургским банкиром бароном А.Л. Штиглицем. Представляем вам несколько изображений одних из самых любопытных экспонатов выставки.