190 лет назад, 30 августа (11 сентября) 1832 года прошла уникальная инженерно-техническая операция по подъему Александровской колонны в столице Российской империи. Спустя два года, при стечении публики и в присутствии царской семьи, прошло торжественное открытие одного из замечательных петербургских памятников. На празднике был исполнен утвержденный в декабре 1833 года гимн «Боже, Царя храни!» (автор музыки инженер путей сообщения А. Львов). Колонна в Санкт-Петербурге высотой 47,5 м, стала самым высоким монументом в мире, выполненным из цельного гранита.
Камнетесные работы по выполнению колонны проводились по методу Самсона Суханова, а художественное литье украсившее постамент и ангела из бронзы, отлили в Санкт-Петербурге на заводе Чарльза Берда. Этот памятник победы русского оружия над Наполеоном обессмертил имя архитектора Огюста Монферрана.
Однако стоит вспомнить, что такие сложные инженерные работы требовали технического расчета. Для установки колонны был применен фундамент на сваях с ростверком, который в то время использовали для опор мостов. А первый инспектор (ректор) Института Корпуса инженеров путей сообщения и председатель Комитета для строений и гидравлических работ в Санкт-Петербурге Августин Бетанкур разработал технологию подъема колонн Исаакиевского собора, что было применено и при установке Александровской колонны. В «Описании моделей музеума», составленном в 1862 году, объяснен процесс установки. Колонна была «вкачена на высоту пьедестала по наклонной плоскости», а затем «из горизонтального положения приведена в отвесное положение и поставлена на место при помощи лесов». Подъем осуществлялся с помощью 60 шпилей, поднятие с установкой на место продолжалось 100 минут, задействовали для проведения работ 1740 солдат.

В Музее мостов при помощи исторических моделей можно рассмотреть технологию сооружения фундаментов мостов, ознакомиться с разработками инженера А. Бетанкура и изучить модель моста в Шлиссельбурге, поставленного на гранитные колонны.