В холле Музея мостов посетителей встречает модель Володарского моста – трехпролетного арочного городского моста с разводным пролетом по середине. Эта переправа длиной 325 м, созданная по проекту Г.П. Передерия построена в 1932 -1936 годы, модель, ровесница переправы, отражающая ее в первоначальном облике имеет высокий статус памятника науки и техники.

Работы по строительству моста начались в 1932 году, он стал одним из первых крупных мостов, построенных в советское время и получил свое название по фамилии революционера М. М. Володарского.
Это был первый железобетонный мост через Неву и первый крупный мост на этой реке, построенный после 1917 года. Переправа имела важное значение для дальнейшего развития города: мост связал правый берег Невы с Невским районом и всей южной частью Ленинграда и позволил интенсивно развивать его застройку в восточном и северо-восточном направлениях.

Сегодня это пятипролетный металлический мост с разводным пролетом посередине. Володарский – единственный в Петербурге мост с эстакадной пристройкой для съезда трамваев, она расположена на левом берегу Невы.