Продолжаем знакомить с процессом подготовки выставки «Стальной путь Победы». Часть экспонатов отражают тему строительства и эксплуатации железной дороги на участке Поляны — Шлиссельбург. Сегодня кажется фантастикой, что зимой 1943 года всего за 17 дней под постоянными артиллерийскими обстрелами удалось проложить 33 км пути, преодолев три водные преграды: речки Назию и Черную, а самое главное — Неву. На выставке будет представлен фрагмента низководного моста ледовой переправы через реку Неву. Рядом планируется живописная картина, отражающая ход строительства. Художник-реставратор ЦМЖТ РФ Павел Борисович Тычинин рассказал о том, как в условиях самоизоляции продвигается работа над будущим полотном.

— Мною были получены восемь документальных фотографий ледовой переправы, хранящиеся в фондах Центрального музея железнодорожного транспорта Российской Федерации. Изучив присланный материал, начал работать над созданием композиции «Ледовая переправа», представляющей момент строительства ледового моста. Выполнены несколько карандашных набросков и найдено окончательное решение. Для дальнейшей работы мною выбран холст размером 104х170 см, который натянут на временный подрамник, дважды проклеен рыбьим клеем и после просушки загрунтован белым акриловым грунтом. На данный момент выполняется рисунок на холсте в натуральную величину прессованным углём, — рассказывает Павел Борисович.